"Erfolgsmodell" Frankreich als (abschreckendes) Beispiel:

Führerschein-Durchfallquoten 2025: Deutschland vs. Frankreich

Ergänzung im Zusammenhang mit dem Artikel

 

Wenn Profitgier als „pädagogische Chance“ getarnt wird! Dazu: Umfrage: Großteil der Fahranfänger gegen Laienausbildung und digitale Theorie

möchte ich einmal das angeblich so erfolgreiche französische Modell anbringen und damit gleichzeitig beweisen, das diejenigen wie Herr Stiegler vom Vogel Verlag von Dingen reden, von denen sie offensichtlich nicht das geringste wissen, aber es schönreden möchten.

Kommen wir zur französischen Realität:

Die Durchfallquoten sind seit der Aktualisierung der Straßenverkehrsordnung und somit der Theorieprüfungen auf ein absolutes hoch angesteigen.

Wären die Zahlen nicht schwarz auf weiß belegt, ich könnte sie kaum glauben.

Die neu aufgestellte Theorieprüfung hat die Bestehensquote von 71% auf bis zu 10% abstürzen lassen!

In Frankreich lernt man übrigens in der Hauptsache online – aber das nur so als Hinweis.

Bei dem französischem Sender TF1 Info heißt es:

Formell weist die neue Straßenverkehrsordnung, die an diesem Montag in Kraft getreten ist, einen wesentlichen Unterschied auf: 10% der Fragen werden auf Video gestellt. Grundsätzlich tauchen neue Themen auf wie Mechanik, Erste Hilfe, umweltfreundliches Fahren und neue Technologien. Die Erfolgsquote ist stark rückläufig und liegt bei 16 % im Vergleich zu 71 % zuvor. Woher kommt das Problem?

Hier wurde berichtet, dass selbst erfahrene Fahrer die neuen Prüfungen nicht bestanden hätten. Das entlarvt Stieglers "Prüfungsvorbereitung aus Überzeugung" als das, was es ist: Ein Kampf gegen ein System, das darauf ausgelegt ist, Fehler zu provozieren.

Auch bei den praktischen Prüfungen sieht es in Frankreich nicht ganz so brilliant aus wie man so gerne behauptet wobei es in Frankreich so ist, das man in den unterschiedlichen Regionen große Unterschiede sieht.

Während die Reformbefürworter so tun, als sei die deutsche Ausbildung ein Auslaufmodell, sprechen die Zahlen eine andere Sprache:

63 % der Fahrschüler bestehen in Deutschland ihre praktische Prüfung – beim Begleiteten Fahren ab 17 sind es sogar stolze 76 %. Zum Vergleich: In Frankreich, dem angeblichen Vorbild von Herrn Stiegler, ist das Bestehen oft reine Glückssache und die Quoten liegen in Ballungszentren weit unter unseren Werten. Bestehensquote bei ca. 60 % (regional in Ballungsräumen wie Paris oft deutlich unter 50 %). 

Warum also ein funktionierendes System gegen ein gescheitertes eintauschen?“

Diese Zahlen vom 31. Dezember 2025 (Meldestand KBA) sind brandaktuell.

In Deutschland bestehen übrigens nur 56 % der Fahrschüler die Theorieprüfung beim ersten Anlauf. 

Würden sie vor der ersten Nutzung ihr Lernbuch zur Hand nehmen, läge die Bestehensquote wohl deutlich über 80 %. 

Soweit also zur tollen digitalen Lernmethode.

Wenn ich die Zahlen von Frankreich sehe, wo es nach Ansicht von Herrn Stiegler besser läuft, mit den unsrigen vergleiche, sehe ich nicht wo man in Frankreich besser abschneidet.